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GT正式亮相,8T混动动力

发布时间:2019-12-08 06:22编辑:新车导购浏览(70)

    汽车讯 在刚刚开幕的2018古德伍德速度节上,迈凯伦发布了P1 GT车型,新车由Lanzante打造,其空气动力学设计以及动力系统在P1的基础上进行强化,可视为P1 GTR的合法上路版本。

    网上车市从美国汽车媒体获悉,迈凯伦P1 GT车型已正式亮相。新车外观基于P1 GTR车型打造,配备大量碳纤维空气动力学套件,动力系统由一台3.8L V8双涡轮增压发动机和一台电动机组成,0-100km/h加速仅需2.6秒。据迈凯伦官方表示,新车为致敬1997年迈凯伦F1 GT Longtail车型所打造,全球仅限量3台。

    [汽车 新车官图] 日前,迈凯伦官方发布了P1 GTR概念车的官图,这款车针对赛道设计,迈凯伦将其描述为一款“赛道上最好的驾驶者之车”。同时这款车也是为庆祝迈凯伦F1 GTR诞生20周年而推出的。

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    『迈凯伦P1 GTR概念车』

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    迈凯伦P1 GT外观延续P1 GTR车型设计语言,细节方面做出调整,前脸造型极具张力,车顶配备通风口,机器盖上方配有标志性的空气导流槽,保险杠下部使用大尺寸碳纤维前唇。车身侧面线条流畅,下方选用多辐式轻量化轮毂,并配有碳纤维侧裙。车尾配备超大尺寸GT样式碳纤维扰流板,尾灯组为LED灯带设计,点亮后辨识度极高,排气为中置共四出式布局,周围搭配碳纤维扩散器。

    迈凯伦P1 GTR于今年的圆石滩车展首发,新车针对可以合法上路的P1进行了一系列升级。动力方面,新车依然搭载3.8L V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,但综合最大功率从916马力提升到了1000马力。

    外观方面,P1 GT的整体设计与P1 GTR较为接近,车身新增了大量空气动力学设计以及额外的进气口和导风口,大尺寸的后扰流板可提供更强的下压力。

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    迈凯伦P1 GT内饰使用大量碳纤维和真皮材料,并辅以墨绿色和乳白色进行点缀,同时换装F1样式方向盘以及赛车专用的桶形座椅。迈凯伦P1 GT动力系统由一台3.8L V8双涡轮增压发动机和一台电动机组成,综合最大功率高达735kW,传动系统匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速仅需2.6秒。

    除了动力上的升级,迈凯伦P1 GTR还采用了更多的空气动力学套件,前脸设计有所调整,尾部设计也有所变化,采用了中置两出排气,排气管采用了镍和钛合金材料打造,底部扩散器等都采用了新的空气动力学设计,看上去更加的动感,此外新车还引入了新的GT风格的大尺寸后扰流板。

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    • 第1页:迈凯伦P1 GT正式亮相 2.6秒破百/全球限量3台
    • 第2页:迈凯伦 P1频道

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    新车还配备了DRS系统(Drag Reduction System)即可调扰流板控制系统,此外其还采用了19英寸轮圈,并采用了快速释放中心锁紧螺母。

    内饰方面,新车的内饰布局并未发生调整,但是在用料上大量采用了轻量化的碳纤维材质,同时换装了更加赛用化的方向盘和轻量化桶形座椅。

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    『图中左侧为经典的迈凯伦F1 GTR』

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    动力方面,新车的3.8T V8双涡轮增压发动机和电动机将经过强化,但具体动力参数尚未公布,据外媒猜测其或可输出725kW的最大功率。新车的底盘、刹车也将经过强化以适应更强的动力系统,但其相比P1 GTR将更加贴近日常使用。

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    『P1 GTR实车』

    新车仍是由迈凯伦个性化定制部门MSO(McLaren Special Operations)专属打造的,P1 GTR将会在明年P1停产后开始投入量产,这款车将只提供给P1的车主进行选购。目前迈凯伦还没有公布P1 GTR将会量产多少台,但是官方表示该车的售价预计在198万英镑起。

    更多阅读:

    轻量化设计 迈凯伦650S GT3赛车发布 //www.autohome.com.cn/news/201406/820836.html

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